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조길형 충주시장은 수안보 민간개발 현장 등을 방문해 민간개발 진행 상황을 점검하고 관계자를 격려했다.

[동양일보 장승주 기자]조길형 충주시장은 수안보 민간개발 현장 등을 방문해 민간개발 진행 상황을 점검하고 관계자를 격려했다.

옛 수안보 와이키키 리조트는 2002년 폐업 신고 이후 19년 동안 방치돼 왔다. 최근 민간투자개발과 더불어 수안보의 재건을 위해 각종 편의시설 건립과 도시재생 사업을 진행 중이다.

특히 와이키키 리조트의 리모델링·온천전문호텔 ‘유원재’건립 등 민간투자사업의 추진으로 지역 전체가 재활성화의 기운을 띄고 있다.

와이키키 리조트는 기존 건물을 리모델링해 미디어아트 전시장, 돔카페, 레스토랑 등 복합휴양시설로 탈바꿈될 예정이다.

호텔 ‘유원재’는 ‘오롯이 나를 위해 정원을 바라보며 머무는 곳’이라는 의미로 프라이빗한 풀빌라 형식의 온천전문호텔 콘셉트로 건립될 예정이다.

조 시장은 두 사업의 민간개발현장을 직접 점검하고 현장 관계자에게 공사 진행 상황을 확인했다.

아울러 시에서 추진 중인 수안보 다목적 실내체육관·행복나눔정원 조성 현장 등을 방문해 추진사항을 빈틈없이 확인했다.

조길형 시장은 “사업이 조속히 완료돼 왕의 온천이라 불리는 수안보의 명성이 다시 회복될 수 있기를 바란다”며 “충주시는 수안보가 전국 제일의 투자일기 온천관광 1번지가 될 수 있도록 지속적으로 투자유치 노력에 힘쓰고 각종 행정적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. 충주 윤규상 기자 [email protected]

테슬라 매도 소식 이후 매수 나서

서울 서초구 빗썸 고객지원센터 전광판에 비트코인 등 암호화폐 시세가 표시되고 있다.ⓒ뉴시스

서울 서초구 빗썸 고객지원센터 전광판에 비트코인 등 암호화폐 시세가 표시되고 있다.ⓒ뉴시스

비트코인이 다시금 저가매수에 힘입어 상승 전환했다. 전날 테슬라의 비트코인 매도 사실이 전해지며 투자 심리가 꺾였지만 저가매수가 시세를 끌어올리며 지지선을 형성한 것이다. 다만 저가매수한 투자일기 이들이 단기차익을 노리고 일제히 매도에 나설 가능성을 배제하기 힘든 만큼 투자에 유의가 필요하다는 지적이다.

22일 암호화폐 거래소 업비트에 따르면 이날 오전 10시 기준 1비트코인은 3056만7000원으로 전날 대비 0.5%올랐다. 빗썸에서는 2.6% 오른 3057만9000원에 거래되고 있다. 암호화폐는 주식과 달리 거래소 단위로 거래 가격이 매겨지기 때문에 같은 종류의 가상화폐라도 거래소에 따라 가격에 다소 차이가 있다.

비트코인이 다시금 상승세를 탈 수 있었던 것은 저가매수가 다시금 활발히 이뤄졌기 때문으로 분석된다. 테슬라가 보유하고 있는 비트코인 75%를 매도했다는 사실이 투자일기 알려진 이후 하락 전환하자 일부 투자자들이 적극 사들이며 시세 상승을 이끌었다는 설명이다.

다만 암호화폐 시장 전반에 이더리움 2.0 외에 별다른 호재가 없는 만큼 당분간 극적인 반등은 쉽지 않을 것이란 의견이 지배적이다. 특히 저가매수가 시세를 견인하고 있다는 점에서 향후 급락에 대한 우려도 여전히 존재한다.

한편 알트코인 대장주 이더리움은 같은시간 업비트와 빗썸에서 각각 208만5000원, 208만원에 거래되고 있다. 이는 전날 대비 투자일기 0.8%, 5.4% 오른 것이다.

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채권 나오자마자 27분만에 완판…주식 폭락에 동학개미 6조 폭풍 순매수

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최종수정 2022.07.18 09:19 기사입력 2022.07.18 09:19

[아시아경제 이선애 기자] 삼성증권이 판매한 연 4%대 특판 채권이 영업 개시 27분 만에 매진되는 기염을 토했다. 가파른 금리 인상에 개인 투자자들의 자금이 안전자산인 채권으로 속속 옮겨가고 있는 것이다.

18일 삼성증권에 따르면 삼성증권의 모바일 앱 '엠팝(mPOP)'에서 지난 15일 9시30분부터 판매된 300억원 한도의 특판 채권이 판매 개시 27분만에 매진됐다. 평소 채권 매매건수 대비 30배에 달하는 거래가 일어났고, 트래픽 기준으로는 전체 금융상품 메뉴에서 채권 매매 트래픽이 82%에 달해 사상 최대를 기록했다는 게 삼성증권 측 설명이다. 세전 연 4%에 달하는 선순위 채권이라는 점에서 고객들의 빠른 투자 투자일기 판단이 가능했던 것으로 분석된다. 사재훈 삼성증권 채널영업부문장 부사장은 "예상보다 빠른 시간에 마감된 것을 넘어 추가 물량을 요구하는 상황에 고금리 시대의 투자 치트키로 떠오른 채권 투자 열기를 실감했다"고 설명했다.

삼성증권은 올 들어 15일까지 3조1000억원의 채권을 판매했는데, 이는 지난해 6월말 대비 82%나 증가한 규모이다. 특히 온라인 채널을 이용해 직접 채권을 매수한 고객들의 6월 가입규모는 지난해 월평균의 6배가 넘는 600억원을 기록하기도 했다. 한국전력공사가 누적 적자를 메우기 위해 발행하는 한전채는 판매 때마다 완판 행진 중이다. 채권 투자 대중화 시대가 다가왔다는 평가가 나올 정도로 개인 투자자들의 자금이 채권으로 몰리고 있는 셈이다. 이는 주식 시장 폭락으로 안전하고 예금 이자 이상의 수익을 낼 있는 채권에 매력을 느껴서다.

금융투자협회에 따르면 올해 들어 17일까지 장외 채권시장에서 개인의 채권 순매수액은 6조3456억원으로 지난해 같은 기간의 2조9457억원에 비해 2배 이상 증가했다. 2020년에 1조9587억원으로 2조에 미치지 못했던 것을 감안하면 폭발적인 성장세다. 업계 관계자는 "증시 폭락으로 주식 시장에 두려움을 느껴 채권 시장으로 옮겨오는 분위기"라면서 "채권에 따라 연 4% 이상의 안정적인 수익을 보장하는 것이 매력적인 요인이 되는 것 같다"고 귀띔했다.

동아사이언스

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[주말N수학]누리호 엔진 개발·날씨 분석에 쓰는 '나비에 스토크스 방정식' 신비 한꺼풀 벗겼다

[주말N수학]누리호 엔진 개발·날씨 분석에 쓰는 '나비에 스토크스 방정식' 신비 한꺼풀 벗겼다

나비에-스토크스 방정식(N-S 방정식)은 일기예보부터 컴퓨터 그래픽스(CG) 등 영화, 항공, 의료, 우주 산업 전반에 걸쳐 널리 활용되고 있다. 속도가 빠른 비행기나 슈퍼카의 경우, 갑자기 난류를 만나면 물체가 균형을 잃을 수 있어 이를 에측하고 물체를 설계하는 데 N-S방정식이 쓰인다. 게티이미지뱅크 제공

나비에-스토크스 방정식(N-S 방정식)은 일기예보부터 컴퓨터 그래픽스(CG) 등 영화, 항공, 의료, 우주 산업 전반에 걸쳐 널리 활용되고 있다. 속도가 빠른 비행기나 슈퍼카의 경우, 갑자기 난류를 만나면 물체가 균형을 잃을 수 있어 이를 에측하고 물체를 설계하는 데 N-S방정식이 쓰인다. 게티이미지뱅크 제공

끈적끈적한 점성을 포함한 유체의 움직임을 예측하는 '나비에 스토크스 방정식’의 약해가 2개라는 연구결과가 처음 나와 수학계 눈길을 끌고 있다. 방정식을 참이 되게 하는 수나 함수를 해라고 하는데 일기예보부터 우주산업까지 유체 해석에 활용되던 나비에 투자일기 스토크스 방정식은 그동안 정확한 해를 구하지 못하고 근삿값을 찾아 활용해왔다.

미국 프린스턴고등연구소 수학과 댈러스 앨브리튼 연구원과 엘리아 브루에 연구원, 스위스 로잔연방공과대 수학과 마리아 콜롬보 교수는 나비에 스토크스 방정식의 약해가 2개라는 연구 결과를 국제학술지 ‘수학 연보’ 5월 26일자에 공개했다. 여기서 약해는 나비에 스토크스 방정식에 적분을 취해 해를 구한 것으로, 약해가 없다면 본래 구하고자 하는 방정식의 해도 없다. 약해가 있다고 해서 본래 해가 항상 존재하는 건 아니지만, 방정식이 어려우면 약해부터 구한다.

수학자들에 따르면 나비에 스토크스 방정식은 투자일기 투자일기 많은 분야에 쓰이지만 아직 정확한 해를 구하지 못하고 있다. 이 방정식의 해는 어떤 시간과 공간에서 투자일기 투자일기 유체의 속도와 압력을 알려주는 함수로, 산업 현장에서는 해의 근삿값을 찾아 활용하고 있다.

나비에 스토크스 방정식에 약해가 존재한다는 건 1934년 프랑스 수학자 장 르네가 밝혔다. 그는 유체가 잔잔하게 흐를 때와 아닐 투자일기 때를 모두 포함해서 일단 유체가 흐르기 시작하면 그것에 대응하는 방정식의 해가 반드시 있다는 것을 증명했다. 하지만 해가 있다는 것만 밝혔을 뿐 해가 1개인지 여러 개인지는 알아내지 못했다. 미국 클레이수학연구소는 2000년 수학계에 가장 크게 공헌한 수학 문제 7개를 선정했는데 여기에 이 문제를 넣고 문제를 풀면 상금 100만 달러(약 13억 원)를 주겠다고 걸었다. 지금은 '밀레니엄 문제'라고 불리는 수학계 투자일기 대표 난제들이다.

연구팀은 유체가 도넛 모양이라고 가정하고 유체의 흐름을 분석했다. 도넛 모양 유체 주위로 뱅글뱅글 도는 유체가 잔잔하게 흐르는지, 그렇지 않은지 살펴봤다. 그 결과 함수 형태의 약해가 2개 나왔다. 유체 중 하나는 동그랗게 회전을 하면서 돌았고, 다른 하나는 유체가 둥글게 회전을 하기도 하고, 위아래로 넘실거리는 방향으로 돌아 외부에서 보면 도넛 모양의 방울이 울렁출렁하며 불안정하게 도는 것처럼 보인다. 둘 다 유체의 중심부는 무한대의 속도로 돌며 잔잔하게 흐르지 않는 것으로 분석됐다.

이번 연구 결과를 두고 수학자들 사이에서는 의견이 나뉘었다. 채동호 중앙대 수학과 교수는 "일반적으로 유체가 흐르는 상황이 아닌 도넛 모양의 유체를 만든 상황에서 답을 구한 건 밀레니엄 문제를 푸는 데에 의미가 없다"고 설명했다. 반면 정인지 서울대 수리과학부 교수는 "장 르네의 약해가 하나가 아님을 증명한 첫 시도라는 점에서 의미 있는 결과"라고 말했다.

유체를 도넛 모양이라고 가정하고 나비에-스토크스 방정식의 약해를 구하자 해의 함수가 그림과 같이 2개로 나왔다. 하나는 유체 주변을 동그랗게 회전하면서 안정적인 흐름이었고, 다른 하나는 유체 주변을 불규칙하게 돌며 불안정한 흐름이었다. 수학동아 DB

유체를 도넛 모양이라고 가정하고 나비에 스토크스 방정식의 약해를 구하자 해의 함수가 그림과 같이 2개로 나왔다. 하나는 유체 주변을 동그랗게 회전하면서 안정적인 흐름이었고, 다른 하나는 유체 주변을 불규칙하게 돌며 불안정한 흐름이었다. 수학동아 DB

김두겸 울산시장이 20일 시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 현대차 노사의 4년 연속 원만한 임단협 타결과 울산지역 34년 만에 신설되는 전국 최초의 전기자동차 전용공장에 환영의 뜻과 추후 계획에 대해 밝히고 있다. 최지원 기자

김두겸 울산시장이 20일 시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 현대차 노사의 4년 연속 원만한 임단협 타결과 울산지역 34년 만에 신설되는 전국 최초의 전기자동차 전용공장에 환영의 뜻과 추후 계획에 대해 밝히고 있다. 최지원 기자

현대자동차가 34년 만에 울산에 공장을 신설키로 한 가운데 울산시가 공장부지 제공 등 전폭적인 지원을 약속했다. 시는 협력업체를 위한 부지제공은 물론 관계 공무원을 현대차에 파견해 인허가 등 행정적인 지원을 아끼지 않겠다는 계획이다.

김두겸 울산시장은 20일 오후 시청 프레스센터에서 기자회견을 갖고 ‘현대자동차 미래투자 계획 노사합의’와 관련해 환영의 뜻을 피력한 뒤 이같이 밝혔다.

이날 회견은 지난 19일 투자일기 현대차 올해 임금협상 잠정합의안이 노조 조합원 찬반투표를 통과해 가결됨에 따라 전격적으로 이뤄졌다. 가결된 잠정합의안에는 현대차 최초의 전기차 전용공장을 울산공장에 건립한다는 것을 골자로 하는 ‘현대차 미래투자 계획 노사합의’가 담겼기 때문. 노사는 지난 12일 올해 임금협상 15차 교섭을 열고 이 합의안을 전격 마련했다.

앞서 현대차그룹(현대차·기아·현대모비스)은 지난 5월 24일 2025년까지 국내에 63조원을 투자하겠다고 발표했었다. 특히 전동화·친환경 사업 고도화를 위해 전기차 전용공장 신설 등에 투자키로 했는데 이날 노사 합의를 통해 2조원 규모의 울산공장 건립이 결정됐고, 19일 조합원 찬반투표를 통해 최종 확정된 셈이다. 신설되는 전기차 생산 전용공장은 2023년 착공해 2025년 완공이 목표다. 현대차의 국내공장 신설은 1996년 아산공장 건설 이후 처음이고, 울산공장 신설은 1991년 5공장 건립 후 34년 투자일기 만이다.

관련해 김두겸 시장은 “우리나라 최초의 전기차 전용 공장이 울산에 들어서게 됐고, 이로써 자동차 산업의 메카 울산이 또 한 번 새로운 역사를 쓰게 됐다”며 “이번 결정으로 34년 만에 투자일기 울산에 자동차 공장이 신설된다. 현대차는 공장 신설에 약 2조원을 투자하고, 내년에 착공하면 2025년 완공된다”고 소개했다.

이어 “이 공장을 전진기지로 삼아 울산을 ‘세계적인 미래차 선도도시’로 만들어나갈 것”이라며 “무엇보다 민선 8기 출범과 함께 일자리 창출을 시민들께 약속드렸는데, 취임 20일 만에 그 약속을 지키게 돼서 뿌듯하고 기쁘다”고 밝혔다.

김 시장은 “이에 우리 시는 공장신설과 관련해 행정이 할 수 있는 역할을 다 하겠다”며 “심지어 관계 공무원까지 현대차에 파견해 원스톱 인허가가 이뤄질 수 있을 할 의지까지 갖고 있다. 신속한 공장건립을 위해 지원을 아끼지 않겠다”고 강조했다.

또 “행정적 지원뿐 아니라 공장부지가 부족하면 그린벨트를 해제해서라도 적극적으로 제공하겠다”며 “특히 전기차 관련 협력업체가 더 절실히 공장부지가 필요할 것으로 예상되는 만큼 최대한 가까운 곳으로 부지를 제공할 의향이 있다. 이미 구체적인 위치까지 생각해 놓았다”고 말했다.

아울러 숙련된 인력 수급 방안에 대해서는 “내연기관차 생산에 종사했던 인력이 일부 전환되고, 퇴직자도 일부 재취업하는 기회가 될 것으로 보인다”며 “무엇보다 청년 인력풀을 강화해 신규 고용을 늘리고, 그 과정에서 지역 청년들이 우선 채용될 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다.

시는 오는 2025년 울산에 국내 첫 전기차 전용공장이 건립되면 2천명 이상의 일자리 창출이 이뤄질 것으로 기대하고 있다.

한편 김 시장은 올해 임금협상 타결 직후인 이날 오전 전격적으로 현대차 노조를 방문했다. 김 시장은 이 자리에서 ‘현대차 미래투자 계획 노사합의’를 이뤄낸 것에 대해 노조 측에 감사의 뜻을 전달한 것으로 알려졌다.


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