더블 탑과 더블 바텀

마지막 업데이트: 2022년 4월 12일 | 0개 댓글
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볼린저밴드 생김새

KR101159062B1 - 이중바닥구조의 선박에 장착되는 수직판 전개식 유압브레이크 - Google Patents

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Classifications

    • B — PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63 — SHIPS 더블 탑과 더블 바텀 OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H — MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00 — Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/50 — Slowing-down means not otherwise provided for

    Abstract

    본 발명은 이중바닥구조의 상판과 하판 사이에서 지지되는 브레이크셀(2) 내부로 전개 수납되는 수직판형 브레이크를 선체 바닥에 다수개 배치하여 긴급제동 및 급선회 필요시에 선택적으로 작동하도록 구성한 것으로써 브레이크셀(2)과 상기 브레이크셀(2) 내부에 승하강 가능하도록 설치되는 브레이크판(1); 및 상기 브레이크판(1)을 승강 또는 하강 작동시키는 유압장치(3);를 포함하여 구성되는 제동모듈(4)을 선체 바닥의 좌우 양쪽에 한 쌍 단위로 적어도 1개단(1 step)을 배치하여 구성되는 것이 특징이며 바람직하게는 선박의 이중바닥에 3개단(3 steps) 이상이 배치된다. 상기 브레이크판(1)은 하강전개시 전체 높이의 절반만 내려가 선체외부로 노출되며 나머지 절반은 상기 브레이크셀(2) 내부에 남아있도록 설정된다.

    본 발명의 유압브레이크는 이중바닥(double bottom) 구조로 된 거의 모든 종류의 대형선박에 적용될 수 있으며, 특히 바닥이 평평한 구조이고 선체 중간이 더블 탑과 더블 바텀 화물창으로 구성된 대형선박에서 가장 쉽고 경제적이며 안전하게 적용될 수 있다.

    Description

    본 발명은 이중바닥 구조로 된 대형 선박에 장착될 수 있는 긴급제동 브레이크 시스템에 대한 것이며, 구체적으로는 대형 선박의 취약점인 급정지 능력과 급선회 능력을 보완하기 위해 평평한 이중바닥구조의 선체외피 내부에 설치한 선택적 유압 작동방식의 평판 브레이크에 관한 것이다.

    통상 선박은 스크류 역추진, 러더(방향타)의 좌우최대폭 요동, 선체에 부착된 수평 안정판의 직립 등의 방법을 사용하여 급정지를 시도하며, 연안 운항 시에는 닻을 더블 탑과 더블 바텀 급속 투하한 다음, 견인되는 닻의 바닥 마찰력을 이용하기도 한다.

    그러나 위 방법은 선체의 크기와 중량이 늘어날수록 점점 효과가 떨어지며 특히 항행 관성이 막대한 초대형 선박의 경우에는 상기의 모든 방법을 일시에 동원한다 하더라도 단시간, 단거리에 급정지하기란 거의 불가능하다.

    아래 소개한 선행기술 중 문헌 1~3은 기본적으로 선체의 측면 또는 하면에 붙어 있다가 유압작동에 의해 펼쳐지는 평판 플랩을 이용한 제동장치에 대한 것이다.(비행기의 에어브레이크 또는 플랩과 유사). 또한 문헌 4는 갑판상에서 해수 속으로 투하되는 더블 탑과 더블 바텀 저항체에 의해 제동하는 구조이다.(비행기의 착륙제동용 패러슈트와 유사).

    모두가 비행기의 공기저항식 브레이크와 동일한 개념을 따르고 있으며 직관적으로 쉽게 이해되는 구조이지만, 비행기 주위를 흐르는 공기와 배 주위를 흐르는 물은, 밀도차이는 물론 비중차이로 인한 저항력 차이가 실로 엄청난 까닭에 실제로는 얇은 플레이트(=브레이크판)를 조류에 역행하는 방향으로 신속하게 펼쳐서 유지하기는 매우 힘들다.

    또한 선박의 경우에는 차나 비행기보다도 훨씬 과중한 무게 때문에라도 무게중심을 가장 중요시 생각해야 하는데 예를 들어 선수 쪽에 브레이크를 설치했을 경우 필요한 화물을 선수 탱크에 선적할 수 없다. 또한 만재배수량에 가깝게 화물을 적재한 대형화물선의 경우 항해 중 선수쪽 브레이크를 작동한다면 약간의 무게중심 이탈로도 선체가 크게 기울수 있으며 파도가 심할 때는 선박침몰도 우려된다. 선미에 설치한다 하더라도 물의 흐름이 배 끝부분에 치우쳐 실질적인 제동효과가 미미하며 선박의 방향키 작동효율이 떨어져 선회능력에 혼란을 주는 역효과가 발생하는 단점이 있다.

    특히, 대형선박의 관성을 낮출 정도로 넓은 면적을 갖는 브레이크판은 엄청난 저항력을 받게 되므로 펼치고 접을 때 큰 힘이 요구되며, 결합부와 브레이크판 자체에 걸리는 부하도 매우 크다. 따라서 이를 극복하기 위해서는 필연적으로 전체 브레이크 시스템의 중량화, 대형화를 가져오게 된다.

    그러나 선박건조 시장은 운항효율과 원가절감 경쟁이 극심한 상황이고 밀리미터 단위로 선체 두께를 절감하고 톤 단위로 선체구조를 경량화하는 현 시대 대형선박의 건조환경에서 위와 같은 덩치와 중량을 갖는 부수적인 중장비의 탑재는 현실적으로 상상하기 어렵다.

    더블 탑과 더블 바텀

    Higher High/Higher Low/Lower Low/Lower High / 차트 공부!

    • 투자활동/투자 공부중 케로아빠 -->
    • 2022. 2. 6. 14:05

    * 개인적인 정리를 위한 기록이며, 부정확한 내용임을 밝힙니다.

    Higher High/Higher Low/Lower Low/Lower High

    추세의 파동은 그림처럼 계단식으로 올라가고 내려간다.

    상승시엔 상승-조정의 반복, 하락시엔 하락-조정의 반복의 형태를 띄며 움직인다.

    DOUBLE TOP/DOUBLE BOTTOM

    더블탑과 더블바텀을 만들기도 한다. LH를 만들때 이전 LH의 레벨만큼 더블 탑과 더블 바텀 올라오게 된다면 더블탑을 만들며 LL로 이동할 수 있다. 또 바닥에선 LH를 만들고 더 내려가지 않고 LL레벨에서 멈추며 더블바텀을 만들었다면 상승으로 전환을 고려해 볼 필요가 있다. HH_HL 로 이동될 가능성을 예상해 볼 수 있다.

    ▶ 더블탑은 가격이 하락할 때 나타나는데 이전의 저항에서 막히기 떄문에 약세를 보일 가능성이 높다. 살짝 더 올라가기도 도 하지만 리스크있는 구간이기 때문에 무리해서 들어갈 이유는 없다. 신규 롱에겐 손익비도 안나오는 지점임을 잊지말자. 더 좋은 자리가 많이 생길테니 이런 자리를 피하는 것도 방법.

    ▶더블바텀은 바닥에서 상승이고 마찬가지로 가격이 하락 후 나타나는 것이기 때문에 이전 지지선을 지키면서 더블바텀을 형성하며 올라가는 형태를 띈다. 마찬가지로 지지선보다 더 살짝 더 내리기도 하며 확실한 더블바텀을 만들고 나선 강한 상승으로 HH-HL을 만들려 상승한다.

    볼린저밴드로 매수 매도 신호 잡기 – 가상화폐 기술 지표

    가상화폐-볼린저밴드

    가상화폐를 트레이딩 하시는 분들이라면 절대 몰라서는 안되는 대표 기술적 지표중 하나인 볼린저밴드입니다.

    이 아티클을 통해, 확실히 이해하시고 직접 적용해 보시길 바라겠습니다.

    John Bollinger가 개발한 Bollinger Bands(볼린저 밴드)는 이동 평균보다 위아래로 배치된 변동성을 나타내는 밴드(구간)입니다.

    변동성은 표준 편차를 기준으로 하며, 변동성은 변동성이 증가하고 감소함에 따라 변합니다.

    밴드는 변동성이 증가하면 자동으로 확대되고 변동성이 감소하면 축소됩니다.

    볼린저밴드 생김새

    Bollinger Bands는 더블 top과 더블 bottom 식별하거나 트렌드의 강도를 파악하는 데 사용할 수 있습니다.

    여기서 더블 top과 더블 bottom은 매우 중요한 시그널인데, 아래에서 더 설명해 드리겠습니다.

    하지만 자세히 들어가기 전에, 이해를 위해 간단히 설명하자면

    더블 top 즉 두번 고점을 찍으면 더이상 힘이 없기 때문에 하락하는 경우가 많고 (모멘텀을 잃었음)

    더블 bottom은 두번 저점을 찍었기 때문에 또한 모멘텀을 잃어서 상승하는 경우가 많습니다.

    볼린저 밴드 해석

    더블탑과 더블바텀

    더블탑과 더블바텀

    볼린저 밴드는 더블 top과 더블 bottom을 식별하거나 트렌드의 강도를 결정하는 데 자주 사용됩니다.

    주요 거래 시그널: 더블 bottom (상승 시그널)

    더블 bottom은 하락 트렌드로 형성되며 두 번의 저점을 나타낼때를 말합니다. 더블 bottom을 찾는 방법은 아래와 같습니다.

    첫째, 반응이 약해짐
    이 최저치는 항상은 아니지만 일반적으로 낮은 구간(밴드)보다 밑에 있습니다.

    둘째, 중간 밴드를 향한 바운스(가격 움직임이) 존재

    즉 – 밴드의 아래선에서 저점을 두번을 터치하면 하락은 이미 끝났음을 암시하고, 이후 상승을 하는 경우가 많습니다.

    주요 거래 시그널 : 더블 top (하락 시그널)

    더블 bottom의 개념과 상반됩니다.

    두 번의 고점을 나타낼때를 말합니다.
    확인은 세 단계로 이루어집니다.

    첫째, 상부 밴드보다 높은 곳에서 가격 반응
    둘째, 중간 밴드를 향한 풀백이 존재
    셋째, 가격은 이전 최고가를 웃돌지만 상위권에는 미치지 못함.

    이것은 경고 신호로서, 두 번째 가격 반응 높이가 상위 대역에 도달할 수 없는 것은 가격 감소 모멘텀과 추세 반전을 예고할 수 있습니다.
    최종 확인은 지지대 붕괴 또는 약세 표시등 신호와 함께 이루어집니다.

    즉 – 밴드의 윗선에서 고점을 두번을 터치하면 상승은 이미 끝났음을 암시하고, 이후 하락을 하는 경우가 많습니다.

    볼린저 밴드는 20-SMA의 방향과 상하 밴드의 변동성을 반영합니다. 따라서 이를 통해서 현재 가격이 상대적으로 높은지 낮은지 판단하는 데 사용할 수 있습니다.

    이 지표를 만든 더블 탑과 더블 바텀 Bollinger에 따르면, 가격은 상위 대역 위에 있을 경우 상대적으로 비싼 것을 나타내며(매도 신호), 하위 대역 이하일 경우 상대적으로 싸다고 판단합니다.(매수 신호)

    그러나 단순히 이러한 지표만으로 “상대적으로 높음”을 약세 또는 100% 매도 신호로 간주해서는 안 됩니다. 마찬가지로, “상대적으로 낮음”을 강세 또는 매수 신호로 간주해서는 안 됩니다.

    가격이 높거나 낮거나 하는 데는 이유가 있습니다.

    다른 기술적 지표와 마찬가지로 중요 매도 및 매수 행위에서 볼린저밴드만을 사용해서는 안됩니다..볼린저밴드를 기본 더블 탑과 더블 바텀 지표로 사용하되, 다른 기본 추세 분석 및 기타 지표와 결합해야 합니다.

    주식 차트 패턴, 3가지만 알면 끝입니다

    더블바텀, 헤드앤숄더, 역헤드앤숄더, 더블탑, 삼각수렴, 상승삼각, 하락삼각, 다이아몬드, 하모닉패턴 등 온갖 주식 차트 패턴들 때문에 공부하다보면 머리만 아파지고 뭐가 뭔지 모르는 것이 현실입니다.

    근데 사실 3가지만 알면 됩니다. 복잡할게 하나도 없어요. 그리고 대응이 어렵고 확률이 낮기 때문에 차라리 쓰지 않느니만 못한 것들도 있습니다.

    이 글에서는 알아야될 것들의 개수를 줄여드리겠습니다. 이것들만 알면 주식 차트 패턴 더블 탑과 더블 바텀 은 끝입니다.

    바닥, 천장, 수렴패턴으로 나눠서 해당되는 곳에 집어넣으시면 됩니다. 원리를 이해하면 굉장히 쉬워져요.

    이 모양이 나오면 바닥권일 확률이 높다고 이해하시면 됩니다. 아래 그림들을 보겠습니다.

    왼쪽은 더블바텀(쌍바닥)입니다. 중간은 역헤드앤숄더(삼중바닥, 쓰리바닥)입니다. 가장 오른쪽은 하강웨지(하방쐐기)입니다.

    위 모습들이 그래프에서 보여지면 단기로라도 바닥이며 곧 반등한다는 것을 예측해볼 수 있습니다.

    왼쪽은 더블탑(쌍봉), 중간은 헤드앤숄더(삼중천장, 쓰리봉), 오른쪽은 상승웨지(상승쐐기)입니다. 상승하던 주가가 이런 그림을 그린다면 단기로라도 하락한다는 것을 예측해야 합니다.

    바닥과 천장 모습은 비교적 심플합니다. 하지만 수렴하는 것들은 모양도 다양합니다. 가장 많이 발생하는 녀석들 중 하나가 바로 삼각형입니다.

    상승 대칭 삼각형입니다. 고점이 낮아지고 저점은 높아지면서 위로도 아래로도 방향을 잡지 못하는 상황이 대칭삼각형으로 나타납니다.

    이후 한쪽으로 방향이 나오면 강하게 나옵니다. 거래량을 꼭 살펴보셔야 합니다.

    대칭삼각형보다 아주 중요한 겁니다. 이 모양만큼은 무조건 외우세요. 확률이 정말 높습니다.

    상승삼각형의 경우 전고점들을 돌파하며 강하게 상승할 확률이 높습니다.

    반면, 하락삼각형의 경우 전저점들을 돌파하며 강하게 하락할 확률이 높습니다.

    제가 매매하면서 많이 활용하던 Pattern 중 하나입니다. 필히 익히시길 바랍니다.

    바닥과 천장에서 나오는 것과 방향성은 같습니다. 수렴모양에서도 등장한다고 하여 복잡할 것은 없습니다. 심플하게 어떤 방향으로 가는지만 익혀두시면 됩니다.

    삼각형의 수렴모습은 이정도가 끝입니다. 다음으로 직사각형 패턴인데, 수평선 지지저항의 개념이 들어가있기에 매우매우매우 중요합니다. 정말 많이 쓰이는 것이기도 하구요. 무조건 알아야 합니다.

    전고점이든 전저점이든 돌파가 나오면서 거래량이 터진다는 것을 확인하시면 됩니다.

    고점들과 저점들이 형성된 곳에 수평선을 그어두면 하나의 박스가 완성이 되고, 이후 가격이 해당 수평선을 돌파하면 따라붙기식의 매매도 가능합니다.

    깃발형도 중요합니다. 강하게 장대양봉을 띄운 후에 나올 확률이 높은 패턴인데, 굉장히 조정을 조금만 주는게 특징입니다.

    채널매매를 하는 것이라고 생각하시면 됩니다. 고점과 저점에 추세선을 그어두면 기울기가 비스듬한 박스가 완성이 되고, 해당 선들을 핑퐁하면서 왔다갔다하다가 돌파가 나오면 매매하면 됩니다.

    아래에 소개해드릴 두 개는 사실 실전에서 대응하기가 애매합니다. 그냥 이런게 있다라는 정도로만 알아두시면 됩니다.

    대칭삼각패턴과 반대입니다. 오히려 확산하는 형태를 만들어내죠. 나스닥에서 실제로 이런 모습이 발생했습니다.

    그냥 그렇구나. 하고 넘어가세요. 어차피 실전에서 못 써먹어요.

    다이아몬드는 솔직히 주식 차트 패턴 논문 쓰시는 박사님들께나 유용한게 아닐까 싶습니다. 실전 매매에 하등 쓸모없는 이론을 위한 이론이랄까요.

    상승 다이아몬드는 실전 엘리엇 파동 포스팅에서 밝혔듯이 2파 조정 이후 3파 상승이 나오는 것입니다.

    하락 다이아몬드는 그냥 헤드앤숄더구요. 뭔 모양마다 다 더블 탑과 더블 바텀 이름붙이니까 기영이 머리 패턴, 심슨 패턴, 거북이, 다람쥐, 고양이 패턴들이 나오는 겁니다.

    필수적으로 알아야 할 것 들을 짚어봤습니다. 여러가지가 많은데 저는 솔직히 여기서 쌍바닥 쌍봉, 쓰리바닥 쓰리봉, 상승삼각형 정도만 주의깊게 봅니다.

    나머지도 참고하면 좋겠지만 그보다도 파동 에너지에 더 포커스를 맞춥니다. 어차피 파동에너지가 발생하면서 하나의 형태를 만들뿐이니까요.더블 탑과 더블 바텀

    저도 처음 공부할 때는 이놈들 때문에 굉장히 고생을 했었습니다. 이게 결국 파동에너지의 결과물이라는 것을 알려주는 사람이 없었거든요.

    당시에는 파동에너지라는 것도 몰랐고, 원리를 모르고 결과치만 외우다보니 맨날 예측 및 대응하지 못해 손실만 눈덩이처럼 불어났었어요.

    결국, 핵심은 파동에너지인데 말이죠. 이 핵심은 제가 영상 콘텐츠로 현재 제작 중에 있으니 이걸 알게되면 제가 하는 말들이 모두 다 이해되실 겁니다. 조금만 기다려주세요.

    어쨌든 이제 주식 차트 패턴을 배 우셨으니 그래프를 켜놓고 백테스트를 해보세요. 과거 데이터에서 이런 모양이 나왔을 때 주가는 어떻게 흘러갔는지 꼭 확인해보시고 그 다음, 실전에 테스트 해보세요. 그리고 나만의 것으로 만들어보세요.

    방법- 방법: 트레이딩뷰의 자동 패턴 감지

    차트 패턴은 정확한 식별 지침에 의해 제어되며 특정 패턴의 존재를 효과적으로 인식하는 것이 중요합니다. 이 인식 프로세스는 주관적일 수 있으므로 기존 차트 패턴을 감지하기 더블 탑과 더블 바텀 위한 강력하고 효율적인 알고리즘을 설계하여 사용자에게 귀중한 시간을 절약할 수 있었습니다.

    차트 패턴은 기술 분석의 기초의 일부이며 미래의 가격 변동을 예측하기 위해 상인이 사용하는 더블 탑과 더블 바텀 가장 인기있는 방법론 중 하나입니다.

    차트 패턴은 정확한 식별 지침에 의해 제어되며 특정 패턴의 존재를 효과적으로 인식하는 것이 중요합니다. 이 인식 프로세스는 주관적일 수 있으므로 기존 차트 패턴을 감지하기 위한 강력하고 효율적인 알고리즘을 설계하여 사용자에게 귀중한 시간을 절약할 수 있었습니다.

    이 게시물에서는 주요 툴킷인 Lux Algo Premium내부에서 자동 패턴 감지를 효과적으로 사용하는 방법을 설명합니다.

    패턴 감지 기능 사용

    자동 패턴 감지는 SR 모드에서 직접 Lux Algo 프리미엄 툴킷 내에서 활성화할 수 있습니다.

    활성화되면 대시보드의 새 셀이 현재 검색된 패턴을 표시하는 것처럼 보입니다. 패턴이 감지되지 않으면 대시보드는 패턴이 없음을 나타내고 지지및 저항으로 사용할 수 있는 대시선이 표시됩니다.

    이 게시 당시의 패턴 검색 기능은 다음을 포함하여 가장 일반적으로 거래되는 차트 패턴을 감지할 수 있습니다.

    패턴 감지 알고리즘은 선택한 현재 SR 중요도에 따라 달라집니다. SR 의의가 높을수록 장기 패턴 구조를 반환하는 것을 목표로 합니다.

    다음은 자동 패턴 감지를 사용하여 감지된 차트 패턴의 몇 가지 예입니다.

    떠오르는 웨지

    떨어지는 쐐기

    오름차순 삼각형

    내림차순 삼각형

    대칭 삼각형

    머리와 어깨

    반전 된 머리와 어깨

    더블 바텀

    일단 당신이 유망한 감지 패턴을 발견, 그것의 타당성에 대 한 신뢰를 얻기 위해 다양 한 다른 요소를 보고 하는 것이 중요 하다, 뿐만 아니라 그것을 거래 하기 위해 좋은 계획을 가지고.

    진행 중인 패턴이 낮은/더 높은 기간에 표시기 또는 가능한 패턴을 보고 이 정보가 진행 중인 패턴과 도 일치하는지 확인하여 주의해야 하는지 확인할 수 있습니다.

    특정 패턴은 유효성을 내세이려면 특정 볼륨 추세가 필요합니다. 일부는 다운 트렌드 볼륨을 필요로하고, 다른 일부는 상승 추세 볼륨을 필요로하고, 일부는 브레이크 아웃 하는 동안 상당한 볼륨을 필요로 한다.

    측정 규칙을 사용하여 차트 패턴을 거래할 때 이익을 설정하고 손실을 막을 수 있습니다. 측정 규칙은 여러 패턴에 대해 Bulkowski에 의해 설명되었습니다.

    우리는 당신이 식별 규칙, 측정 규칙 및 원인에 대한 교육과 더 깊은 수준에서 그들을 이해하기 위해 읽을 수있는 고전적이고 더 이국적인 패턴에 대한 지속적인 시리즈를 가지고있다.


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